[1]谭克诚,许冠能.YCD4B54系列柴油机的开发与研制[J].华侨大学学报(自然科学版),2016,37(3):277-280.[doi:10.11830/ISSN.1000-5013.2016.03.0277]
 TAN Kecheng,XU Guanneng.Research and Development of YCD4B54 Series Diesel Engine[J].Journal of Huaqiao University(Natural Science),2016,37(3):277-280.[doi:10.11830/ISSN.1000-5013.2016.03.0277]
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YCD4B54系列柴油机的开发与研制()
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《华侨大学学报(自然科学版)》[ISSN:1000-5013/CN:35-1079/N]

卷:
第37卷
期数:
2016年第3期
页码:
277-280
栏目:
出版日期:
2016-05-09

文章信息/Info

Title:
Research and Development of YCD4B54 Series Diesel Engine
文章编号:
1000-5013(2016)03-0277-04
作者:
谭克诚1 许冠能2
1. 柳州铁道职业技术学院 汽车技术学院, 广西 柳州 545007;2. 广西汽车拖拉机研究所, 广西 柳州 545007
Author(s):
TAN Kecheng1 XU Guanneng2
1. Automotive Technology Institute, Liuzhou Railway Vocational College, Liuzhou 545007, China; 2. Guangxi Truck Research Institute, Liuzhou 545007, China
关键词:
柴油机 排放控制 动力性 燃烧效率 内处理技术
Keywords:
diesel engine emission control power performance combustion efficiency internal treatment technology
分类号:
U464.172
DOI:
10.11830/ISSN.1000-5013.2016.03.0277
文献标志码:
A
摘要:
设计和研制YCD4B54柴油机,并针对研制过程中的技术要求、工艺流程,以及存在的技术关键与难点进行系统分析.结果表明:YCD4B54系列柴油机针对性地集成了多种机内处理技术,采用废气涡轮增压与中冷技术,能强化柴油机的动力;采用电控高压共轨燃油喷射系统,能提高喷油速率和燃油雾化水平;采用排气再循环+柴油氧化催化器+颗粒氧化催化器(EGR+DOC+POC)后处理技术方案,能保证柴油机具有良好的动力性和燃料经济性.
Abstract:
In this paper, the YCD4B54 diesel engine are designed and developed, and the technical requirements, process and the exist key technology and difficulty in the development process are analyzed systematically. The results showed that the YCD4B54 series diesel engine is integrated many internal processing technologies, the use of exhaust gas turbocharger and inter-cooled technology can strengthen the power of diesel engine, and the high pressure common rail electric control system can increase the fuel injection rate and fuel atomization level. Adopting the post processing technical scheme of exhaust gas recirculation+diesel oxidation catalyst+particulate oxidation catalyst(EGR+DOC+POC), it can ensure the diesel engine has good power performance and fuel economy..

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期: 2016-03-03
通信作者: 谭克诚(1973-),男,副教授,主要从事车辆工程的研究.E-mail:tankecheng@163.com.
基金项目: 广西科学研究与技术开发计划项目(11107001-26)
更新日期/Last Update: 2016-05-20