[1]华建兵,施养杭.生石灰在高速公路路基填料改良中的应用[J].华侨大学学报(自然科学版),2004,25(2):220-222.[doi:10.3969/j.issn.1000-5013.2004.02.028]
　Hua Jianbing,Shi Yanghang.Application of Quicklime for Improving Roadbed Filling of Expressway[J].Journal of Huaqiao University(Natural Science),2004,25(2):220-222.[doi:10.3969/j.issn.1000-5013.2004.02.028]
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生石灰在高速公路路基填料改良中的应用()
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《华侨大学学报（自然科学版）》[ISSN:1000-5013/CN:35-1079/N]

卷:
第25卷
期数:
2004年第2期
页码:
220-222
栏目:
出版日期:
2004-04-20

文章信息/Info

Title:
Application of Quicklime for Improving Roadbed Filling of Expressway
文章编号:
1000-5013(2004)02-0220-03
作者:
华建兵; 施养杭
华侨大学土木工程系; 华侨大学土木工程系 福建泉州362011; 福建泉州362011
Author(s):
Hua Jianbing;  Shi Yanghang
Dept. of Civil Eng., Huaqiao Univ., 362011, Quanzhou, China
关键词:
粉质砂土;  路基填料;  生石灰;  施工工艺;  无侧限抗压强度;  压实度;  弯沉值
Keywords:
silty sand;  roadbed filling;  qnicklime;  construction technology;  unconfined compression strength;  degree of compaction;  modulus of resilience
分类号:
U412.366; U416.
DOI:
10.3969/j.issn.1000-5013.2004.02.028
文献标志码:
A
摘要:
作粉质砂土掺入生石灰改良研究,获改良土用作高速路基填料的试验数据为灰剂量、最佳含水量、最大干密度、EDTA滴定量及无侧限抗压强度 .经合理工艺操作达到路基土压实度和回弹模量的技术指标 .
Abstract:
For improving roadbed filling by adding quicklime to silty sand, the authors obtain some experimental data about improved soil. These include lime dose, optimum water content, maximum dry density, EDTA drops, and unconfined compression strength. By reasonable construction technology, the technical norms for expressway roadbed including degree of compaction and modulus of resilience will be attained.

参考文献/References:

[1] 中华人民共和国行业标准技术委员会. JTJ 013-1995.公路路基设计规范 [S]. 北京:人民交通出版社, 1996.1-2.
[2] 中华人民共和国行业标准技术委员会. SL 237-1999土工试验规程 [S]. 北京:中国水利水电出版社, 1999.1-5.
[3] 《高速公路丛书》编辑委员会. 高速公路路基设计与施工 [M]. 北京:人民交通出版社, 1997.23-98.
[4] 福建省高速公路建设总指挥. 泉厦高速公路论文汇编 [M]. 北京:人民交通出版社, 1998.17-105.
[5] 梁钟祺. 土力学与路基 [M]. 北京:中国铁道出版社, 1980.53-78.

备注/Memo

备注/Memo:
建设部国家建设规范第6批科研基金资助项目(GBKY6001)
更新日期/Last Update: 2014-03-23