[1]林瑞麟.四轮转向汽车动力分析[J].华侨大学学报(自然科学版),1989,10(2):192-197.[doi:10.11830/ISSN.1000-5013.1989.02.0192]
　Lin Ruilin.Dynamic Analysis of the Four Wheel Steering Automobile[J].Journal of Huaqiao University(Natural Science),1989,10(2):192-197.[doi:10.11830/ISSN.1000-5013.1989.02.0192]
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四轮转向汽车动力分析()
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《华侨大学学报（自然科学版）》[ISSN:1000-5013/CN:35-1079/N]

卷:
第10卷
期数:
1989年第2期
页码:
192-197
栏目:
出版日期:
1989-04-20

文章信息/Info

Title:
Dynamic Analysis of the Four Wheel Steering Automobile
作者:
林瑞麟
华侨大学精密机械工程系
Author(s):
Lin Ruilin
关键词:
四轮转向汽车;  动力分析;  横摆角速度;  方向稳定性;  前轮转向;  高速行驶;  灵活性;  轮胎;  重心位置;  稳定性因素
DOI:
10.11830/ISSN.1000-5013.1989.02.0192
摘要:
本文对四轮转向汽车的方向稳定性及转向特性进行动力分析,得出四轮转向车高速行驶的稳定性及转向灵活性均优于一般汽车.
Abstract:
This paper carries out a dynamic analysis on the directional stability and the steering behaviour of the four wheel steering automobile.It is evident that the four wheel steering automobile is better than the common automobrle whe- ther in the stability o

相似文献/References:

[1]徐玉野,王全凤,罗漪.摩擦耗能框架结构的动力分析[J].华侨大学学报(自然科学版),2004,25(3):275.[doi:10.3969/j.issn.1000-5013.2004.03.013]
　Xu Yuye,Wang Quanfeng,Luoyi.Dynamic Analysis of Frame Structure with Frictional Energy Dissipation[J].Journal of Huaqiao University(Natural Science),2004,25(2):275.[doi:10.3969/j.issn.1000-5013.2004.03.013]

更新日期/Last Update: 2014-03-22