[1]包惠明,汤铭锋.地聚物砂浆半柔性路面材料的路用性能分析[J].华侨大学学报(自然科学版),2021,42(3):329-335.[doi:10.11830/ISSN.1000-5013.202008027]
　BAO Huiming,TANG Mingfeng.Road Performance of Geopolymer Mortar Semi-Flexible Pavement Materials[J].Journal of Huaqiao University(Natural Science),2021,42(3):329-335.[doi:10.11830/ISSN.1000-5013.202008027]
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地聚物砂浆半柔性路面材料的路用性能分析()
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《华侨大学学报（自然科学版）》[ISSN:1000-5013/CN:35-1079/N]

卷:
第42卷
期数:
2021年第3期
页码:
329-335
栏目:
出版日期:
2021-05-20

文章信息/Info

Title:
Road Performance of Geopolymer Mortar Semi-Flexible Pavement Materials
文章编号:
1000-5013(2021)03-0329-07
作者:
包惠明;  汤铭锋
桂林理工大学 土木与建筑工程学院, 广西 桂林 541004
Author(s):
BAO Huiming;  TANG Mingfeng
College of Civil and Construction Engineering, Guilin University of Technology, Guilin 541004, China
关键词:
地聚物砂浆;  水泥砂浆;  半柔性路面材料;  路用性能
Keywords:
geopolymer mortar;  cement mortar;  semi-flexible pavement materials;  road performance
分类号:
U414
DOI:
10.11830/ISSN.1000-5013.202008027
文献标志码:
A
摘要:
将地聚物砂浆和水泥砂浆作为灌浆材料制备半柔性路面,在灌注率分别为85%,90%,95%的条件下进行马歇尔稳定度、高温车辙、冻融劈裂和低温抗裂试验,以评价两者的路用性能.结果表明:当灌注率为90%时,两者的路用性能最佳;相较于水泥砂浆半柔性路面材料,地聚物砂浆半柔性路面材料的马歇尔稳定度明显提升,高温稳定性与水稳定性更优,但低温稳定性不佳;地聚物砂浆推荐配合比的矿灰比为0.43,碱激发剂掺量为14%,水玻璃模数为1.5,水胶比为0.45,砂胶比为0.2.
Abstract:
Semi-flexible pavement were prepared with geopolymer mortar and cement mortar as grouting materials. Marshall stability, high temperature rutting, freeze-thaw splitting and low temperature crack resistance tests were conducted to evaluate the road performance of both mortars under the conditions of 85%, 90% and 95% grouting rates. The results show that when the grouting rate is 90%, both road performances are best. By comparison with cement mortar semi-flexible pavement materials, the Marshall stability of geopolymer mortar semi-flexible pavement materials is significantly improved, the high temperature stability and water stability performance are upgraded, but the low temperature stability is degraded. The geopolymer mortar recommended mineral cement ratio is 0.43, alkali activator content is 14%, water glass modulus is 1.5, water binder ratio is 0.45, sand binder ratio is 0.2.

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期: 2020-08-18
通信作者: 包惠明(1963-),男,教授,博士,主要从事边坡工程、道路工程的研究.E-mail:bhming@163.com.
基金项目: 国家自然科学基金资助项目(51768016)
更新日期/Last Update: 2021-05-20