[1]陈丁跃,杨励,郭泽红,等.乘用车齿轮齿条式的液压助力转向系统匹配[J].华侨大学学报(自然科学版),2015,36(3):247-251.[doi:10.11830/ISSN.1000-5013.2015.03.0247]
　CHEN Ding-yue,YANG Li,GUO Ze-hong,et al.Matching of Hydraulic Power Assisted Steering System in the Gear and Rack Type Passenger Vehicle[J].Journal of Huaqiao University(Natural Science),2015,36(3):247-251.[doi:10.11830/ISSN.1000-5013.2015.03.0247]
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乘用车齿轮齿条式的液压助力转向系统匹配()
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《华侨大学学报（自然科学版）》[ISSN:1000-5013/CN:35-1079/N]

卷:
第36卷
期数:
2015年第3期
页码:
247-251
栏目:
出版日期:
2015-05-20

文章信息/Info

Title:
Matching of Hydraulic Power Assisted Steering System in the Gear and Rack Type Passenger Vehicle
文章编号:
1000-5013(2015)03-0247-05
作者:
陈丁跃;  杨励;  郭泽红;  贺志瑛
长安大学 汽车学院, 陕西 西安 710064
Author(s):
CHEN Ding-yue;  YANG Li;  GUO Ze-hong;  HE Zhi-ying
School of Automobile, Chang’an University, Xi’an 710064, China
关键词:
转向系统;  液压助力;  齿轮齿条;  特性曲线;  匹配分析
Keywords:
steering system;  hydraulic power assisted;  gear and rack;  characteristic curve;  matching analysis
分类号:
U463.44
DOI:
10.11830/ISSN.1000-5013.2015.03.0247
文献标志码:
A
摘要:
基于齿轮齿条式液压助力转向系统的重要性,根据总布置输入的数据和实测相关数据计算出转向阻力随车速的变化关系.根据转向阻力的分析计算结果对转向泵和转向器进行搭配,并调整匹配转向机特性曲线和转向油泵特性曲线,优化转向系统输出,满足阻力曲线要求.最终得出一种利用经验公式与理论结合建立系统模型进行匹配分析的有效方法.
Abstract:
Based on the importance of the gear and rack type hydraulic power assisted steering system, the relationship between the steering resistance and the vehicle speed is calculated by the overall layout input data and measured data. According to the analysis results of the steering resistance, the steering pump and the steering gear are matched, and the characteristic curves of these two parts are adjusted and matched. Then, the steering system output are optimized, the results meet the requirements of the steering resistance curve. Finally, combining empirical formulas and theories, an effective method which can build system model for matching analysis is obtained.

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期: 2015-01-16
通信作者: 陈丁跃(1960-),男,教授,博士后,主要从事新能源车辆与控制技术,车辆智能化与节能技术,装备及其自动化,智能载运交通工具与运用的研究.E-mail:cdy868@163.com.
更新日期/Last Update: 2015-05-20