[1]张春晖,孙伟,彭兴黔.强风作用下港口集装箱群干扰效应的数值模拟[J].华侨大学学报(自然科学版),2010,31(1):69-73.[doi:10.11830/ISSN.1000-5013.2010.01.0069]
　ZHANG Chun-hui,SUN Wei,PENG Xing-qian.Numerical Simulation of Interference Effects on the Port Container Groups under Strong Wind[J].Journal of Huaqiao University(Natural Science),2010,31(1):69-73.[doi:10.11830/ISSN.1000-5013.2010.01.0069]
点击复制

强风作用下港口集装箱群干扰效应的数值模拟()
分享到：

《华侨大学学报（自然科学版）》[ISSN:1000-5013/CN:35-1079/N]

卷:
第31卷
期数:
2010年第1期
页码:
69-73
栏目:
出版日期:
2010-01-20

文章信息/Info

Title:
Numerical Simulation of Interference Effects on the Port Container Groups under Strong Wind
文章编号:
1000-5013(2010)01-0069-05
作者:
张春晖; 孙伟; 彭兴黔
华侨大学土木工程学院
Author(s):
ZHANG Chun-hui;  SUN Wei;  PENG Xing-qian
College of Civil Engineering, Huaqiao University, Quanzhou 362021, China
关键词:
集装箱群;  倾覆;  数值模拟;  干扰因子
Keywords:
container groups;  overturning;  numerical simulation;  interference factor
分类号:
U169.65
DOI:
10.11830/ISSN.1000-5013.2010.01.0069
文献标志码:
A
摘要:
数值模拟港口集装箱群在强风作用下的倾覆干扰效应,分析集装箱群的倾覆临界风速干扰因子随集装箱堆放的排数、间距和层数变化的规律,并比较两堆和三堆集装箱的干扰因子.结果表明,集装箱堆局部集装箱的倾覆临界风速要比集装箱堆整体倾覆临界风速要小; 随着层高的增加,各堆集装箱群的倾覆临界风速均相应的减小; 随着排数的增加,各堆集装箱群的倾覆临界风速均相应的增大; 随着间距的增加,各堆集装箱群的倾覆临界风速逐渐接近于单堆集装箱群.
Abstract:
The overturning interference effect on port container groups under strong wind is simulated numerically.The variation of the overturning critical wind velocity interference factor of container groups to the number of rows,spacing and layers is analyzed.The comparison of interference factor between 2-pile container group and 3-pile is carried out.The results indicate that the overturning critical wind velocity of local container in container pile is lower than the velocity of container pile as a whole.The overturning critical wind velocity of each container group decreases with the increase of the layers,but increases with the increase of the row number,closes to the single container group with the increase of spacing.

参考文献/References:

[1] 赵青春, 彭兴黔, 乔常贵. 港口集装箱强风作用下的抗倾覆计算 [J]. 郑州轻工业学院学报(自然科学版), 2008(4):59-63.doi:10.3969/j.issn.1004-1478.2008.04.017.
[2] 李万平. 计算流体力学 [M]. 武汉:华中科技大学出版社, 2004.58-59.
[3] 杨伟, 黄鹏, 顾明. 高层建筑风致静力干扰效应的试验和数值研究 [J]. 同济大学学报(自然科学版), 2004(2):152-156.doi:10.3321/j.issn:0253-374X.2004.02.003.
[4] MURAKAMI S, MOCHIADA A. 3-D numerical simulation of air-flow around a cubic model by means of the k-ε model [J]. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 1988(2):283-303.
[5] 周大伟. 高层建筑风压风流场稳态与大涡模拟研究 [D]. 上海:同济大学, 2005.
[6] 张昕, 齐辉, 肖伟. 厦门国际会展中心多功能厅风压分布的数值模拟 [J]. 结构工程师, 2003(4):31-36.doi:10.3969/j.issn.1005-0159.2003.04.007.
[7] SAKAMOTO H, HANIU H. Aerodynamic forces acting on two square prism placed vertically in a turbulent boundary layer [J]. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 1988(1):41-66.
[8] 谢壮宁, 顾明, 倪振华. 三并列方柱风荷载特性的试验研究 [J]. 西安交通大学学报, 2003(3):290-293.doi:10.3321/j.issn:0253-987X.2003.03.018.
[9] 乔常贵, 彭兴黔, 赵青春. 港口集装箱群数值模拟中计算域设置的研究 [J]. 郑州轻工业学院学报(自然科学版), 2008(2):104-107.doi:10.3969/j.issn.1004-1478.2008.02.030.
[10] 谢壮宁, 顾明, 倪振华. 群体高层建筑静力干扰效应的定量分析 [J]. 哈尔滨工业大学学报, 2006(1):149-152.doi:10.3321/j.issn:0367-6234.2006.01.042.
[11] 谢壮宁, 顾明, 倪振华. 群体高层建筑静力干扰效应的试验研究 [J]. 土木工程学报, 2004(6):16-22.doi:10.3321/j.issn:1000-131X.2004.06.004.
[12] FERREIRA A D, SOUSA A C M, vIEGAS D X. Prediction of building interference effects on pedestrian level comfort [J]. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 2002(7):305-319.doi:10.1016/S0167-6105(01)00212-4.
[13] SYKES D M. Interference effects on the response of a tall building model [J]. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 1983(1):365-380.

备注/Memo

备注/Memo:
国家自然科学基金资助项目(50708040); 福建省科技重大专项基金资助项目(2005YZ1016); 厦门市发改委科技基金资助项目(2008-70)
更新日期/Last Update: 2014-03-23